Johanns Fahrradblog

No-name-Fahrradtacho

Kaum hatte ich den Fahrradcomputer Sigma BC 506 gekauft, lachte mich im Supermarkt ein eingeblisterter No-name-Fahrradcomputer an, Marke Profex. Mit 7 Euro war ich dabei und ich wollte doch mal sehen, was so ein Billigtacho leistet.

Ich war außerordentlich skeptisch – 15 Funktionen einschließlich Beleuchtung, Odometer und Temperaturanzeige. Und das zu dem Preis. Das kann doch nicht gut gehen! Da würde ein Markengerät haushoch punkten!

Montage mit Hindernissen

Die Montage erwies sich zuerst als unerwartet problemlos. Ein bißchen Kabel, ein paar Kabelbinder und fertig – so schien es am Anfang. Magnet und Halterung ließen sich dann allerdings doch nicht ganz so mühlos fixieren wie beim Sigma BC 506. Der Magnet muss per Plastschraube an der Speiche “festgezurrt” und zusätzlich etwas schräg gestellt werden, damit er nicht an den Abnehmer stößt. Nachjustierung nicht ausgeschlossen. Das ist beim Sigma-Gerät besser gelöst. Klar, No-name eben.

Klobiges Design

Auch beim Design kann das Gerät nicht unbedingt punkten. Es ist dick und klobig, dafür aber funktional. Immerhin gibt es zwei Tasten zur Bedienung. Und das Display lässt sich gut ablesen.

Der Funktionsumfang überzeugt

Vom Funktionsumfang jedoch gibt es nicht viel zu meckern. Der Tacho funktioniert super, er löst bis auf den Zehntel Kilometer genau auf – auch die Distanzanzeige zählt schon die einzelnen Meter. Die anderen Funktionen überzeugen mich ebenfalls – allen voran das Thermometer. Sind es -0,5 oder +3 Grad? Friert es oder taut es? Ganz entgegen den Angaben in der Beschreibung geht der untere Meßbereich tiefer als -10 Grad. Auch die -18 Grad während der extremen Tage hat das Gerät pflichtschuldig angezeigt.

Das Thermomenter wird bald zu meiner liebsten Zusatzfunktion. Es misst auf den Zehntel genau.

Bedienungsanleitung … vorbildlich!

Die Bedienungsanleitung ist nicht viel mehr als ein Faltblatt – ausschließlich auf Deutsch. Kein mühsames Blättern durch hunderte von Sprachen sondern perfekter Überblick. Auch die Anbauanleitung ist übersichtlich. Hier kann sich Sigma eine dicke Scheibe abschneiden. Das gefällt mir sehr gut.

Einsatz in der Praxis

In der Praxis bewährt sich der Tacho bisher gut. Die vielen Funktionen machen mehr Spaß als vorab erwartet. Und bei dem Preis kann man sowieso nichts falsch machen.

Fazit: Es handelt sich um einen guten Fahrradcomputer mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Über kleine Schwierigkeiten bei der Montage sehe ich bei dem Preis wohlwollend hinweg.

Jofablog-Testurteil: gut neu: ausreichend, siehe Nachtrag von 12/2009
Preis-Leistungs-Urteil: sehr gut neu: zufriedenstellend, siehe Nachtrag von 12/2009

Antwort auf die persönliche “Würde-ich-wieder-kaufen-Frage”: Ja neu: definitiv nicht, es sei denn, ich benötige ein digitales Thermometer für das Fensterbrett

Nachtrag

Inzwischen – nach einem 3/4 Jahr – ist einer der Kabelbinder für die Tachohalterung gerissen. Da ich ihn aber leicht aus meinem Vorrat an Kabelbindern ersetzen konnte, beeinflusst dieser Fehler mein Testergebnis nicht.

Nachtrag von 12/2009

Jetzt zeigen sich die Mängel, die nachträglich zur Abwertung führen!

• die Kabelbinder für den Tacho sind keine sichere Befestigung. Bei feuchtem Herbstwetter rutscht er hin und her
• Die Befestigung des Magnets an der Speiche war von Anfang an nicht optimal. Inzwischen ging der Magnet verloren und damit ist der Tacho funktionslos

neues Fazit

Der Fahrradtacho funktioniert und ist von den elektronischen Eigenschaften her gar nicht mal so schlecht. Die Mechanik erfüllt jedoch nicht die Beanspruchungen, die der Dauerbetrieb stellt. Somit kann ich vor diesem Produkt nur abraten. Für wenige Euro mehr gibt es empfehlenswerte Markengeräte, beispielsweise von Sigma.

Nachtrag von 07/2011

Inzwischen mache ich um Billigtachos aus dem Discounter generell einen Riesenbogen, selbst wenn sie nur 5 Euro kosten! Meine Sigma-Geräte dagegen (ich habe schon mehrere!) funktionieren seit Jahren tadellos, die Billigdinger zeigen nach einer Weile alle irgendwelche Macken. Lieber zahle ich 10 Euro mehr für ein Gerät, das auch nach 2-3 Jahren noch funktioniert.

27 Kommentare zu „Was taugt ein No-name-Fahrradcomputer?“